运输包装成本考虑2.内衬材料 ​

运输包装成本考虑2.内衬材料

目前常用的内衬材料有EPS、EPE、瓦楞衬垫、蜂窝衬垫、现场发泡塑料等,各种内衬材料都有良好的缓冲效果,但是并不是所有的产品都可以用上述缓冲材料,选择时还应综合考虑产品的特点、内衬材料的特点加工工艺、仓储费用等。

以汽车车灯为例,汽车车灯也是非常脆弱的零配件,通常需要使用符合其形状的内衬,以防止车灯在纸盒内移动,造成表面磨损或划伤。若采用EP内衬,模具生产费用会特别高,因为汽车车灯的种类很多,形状差异大,这要求模具也应随着车灯的形状有所改变,虽然EPS材料本身费用不高,但模具成本较高。若采用EPE内衬,加工难度较高,无法根据车灯形状加工成特别匹配的内衬,也就无法全面保护车灯的每个细节,易导致车灯突出部位及薄弱环节的损坏,而且EPE生产、仓储、运输成本高,所以整体成本较高。在车灯包装中,瓦楞纸板内衬有成功案例,通过准确的限位、良好的填充,将车灯有效地固定在一个特定位置,保护效果不错但是瓦楞衬垫、蜂窝衬垫等纸质衬垫一般较硬,截断面锐利,若设计不好,很容易损坏车灯的脆弱部位,而且生产、组装略显复杂。现场发泡塑料适应性强,是一种非常好的缓冲材料,可以现场发泡形成与产品非常贴身的保护层,效率高、安全性好,而且仓储运输时体积非常小,节省大仓储运输成本,虽然采购成本较高,但综合衡量下来,总体成本还是比前几种低。

这里还可以给大家介绍一个例子。某产品以往采用EPE作为内衬,但是由于每批次发货量不定,各种产品的结构又差异很大,所以仓库必须储备大量各种类型的EPE内衬,占用很多空间和资金。后采用EPS内衬,虽然包装材料单价低,但是同样有仓储运输成本高的问题,而且EPS生产时需要大量的模具费用。为了降低综合成本,对原包装方式进行优化改进,最后选用了现场发泡塑料,有效降低了产品的综合成本。

定做包装箱运输包装成本考虑2.内衬材料